盤式制動器生產廠家生產盤式制動器主要有鉗盤式和全盤式兩種,現代汽車上應用zui多的就是鉗盤式制動器,它的旋轉元件是制動盤,固定元件是制動鉗。而根據制動鉗的運動方式又可分為定鉗盤式制動器、滑動鉗盤式制動器和鉗盤式制動器,其中滑動鉗盤式制動器應用更廣。
鉗盤式制動器的工作原理就類似于自行車上的剎車,在制動過程中,制動鉗將制動塊擠壓到制動盤上,隨著制動盤和襯塊之間的摩擦逐漸的將速度降下來。而滑動鉗盤式制動器就是制動鉗可以相對制動盤作軸向滑動;只在制動盤的內側設置油缸,而外側的制動塊則附裝在鉗體上。
盤式制動器生產廠家的盤式制動器在使用過程中,也會出現故障,其中比較常見的有氣阻、制動力不足和制動時有噪聲等。
盤式制動器的發熱部位集中在很窄的制動襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動器大,制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣,使盤式制動器容易產生氣阻現象。但是,若采取相應的措施,也可防止氣阻現象的發生。
當盤式制動器制動力不足時,可采用下述方法解決:
1、改變制動襯塊材料,可換用稍軟的制動襯塊材料,使摩擦系數相對得到提高,制動力變大。
2、清除制動襯塊排屑槽中的異物,如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋,制動時將失卻排出塵土、刮去水分的作用,使制動力降低。