制動盤使用時產生的制動裂紋主要是由兩個原因引起：一是摩擦面上的裂紋；另一個是剎車上的裂縫。由于反復加熱和冷卻;摩擦表面的細裂紋從摩擦表面附近的薄層開始擴展。在高速制動或強制運動的情況下，制動器會產生裂紋。

　　在影響制動盤強度特性的因素中，摩擦面的熱量是主要因素，而壓力或離心力的影響較小。在高溫下，制動盤的材料強度有突然下降的趨勢。在這里，根據溫度、熱應力和制動頻率，對制動盤強度進行評價指標。

　　為避免損壞制動盤及剎車鉗，當摩擦材料任意處厚度磨損到2mm前，必須更換。日常如果發現摩擦片出現燒焦、破裂、磨光以及被油污污染時，那么必須立即更換，防止出現制動系統故障。

　　強調一點，更換KEST制動器零部件時，盡量選擇品牌供應商或者原廠配件，劣質剎車片和剎車盤可能會出現快速磨損，甚至會因為制動摩擦力不足導致剎車系統失靈。

　　在做專業維護時，記得對車軸也進行檢查，例如每年或每次更換制動盤以后為車軸加注潤滑脂。如果覺得車軸每次維護麻煩，那么可以選擇盤式制動車軸，配以潤滑油，維護周期更長，穩定性也更好。

　　KEST制動器日常的維護和檢查是*的流程，一旦發現制動系統出現異常，一定得及時檢查和更換，只有這樣才能大限度的降低安全事故的發生。