KEST碟式制動器由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動,制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側,分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。
碟式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,碟式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內令車停下。有些碟式制動器的制動盤上還開了許多小孔,以加速通風散熱和提高制動效率。
KEST碟式制動器的動作行程調整:
1.用塞尺檢測一處動、靜鐵芯間隙(0.33mm-0.35mm)(0.33mm塞尺通過,0.36mm塞尺不通過),若不符合要求,松開螺母Ⅱ,微調螺栓Ⅰ(太大,順時針擰緊螺栓;太小,逆時針松開螺栓)使動靜盤間隙滿足要求,鎖緊螺母。
2.用塞尺檢測點第二出動、靜鐵芯間隙(0.33mm-0.35mm)(0.33mm塞尺通過,0.36mm塞尺不通過),若不符合要求,松開螺母,微調螺栓(太大,順時針擰緊螺栓;太小,逆時針松開螺栓)使動靜盤間隙滿足要求,鎖緊螺母。
3.用塞尺復檢動靜盤間隙,反復調整至滿足要求為止,并保證間隙均勻。
4.用塞尺檢測第三、四點的動靜盤間隙偏差≤0.1mm。